등촌주공10단지 로얄동
같은 평형이라도 동에 따라 실거래가가 갈립니다. 비교할 수 있는 모든 평형의모든 동을 실거래로 학습한 프리미엄·순위와 함께 정리했습니다. 동별 편차가 작은 평형은 작다고 그대로 씁니다.
강서구 등촌동 · 1995년 준공 · 566세대 · 2026년 9월 12일 재학습 기준
58형 — 동 4개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 4개, 최고·최저 차이 1.4%).
입주민이 언급한 동
- 1위 1003동실거래 45건“1002동 1003동은 1층 현관 바로 앞 경비실 앞쪽 공간에 분리수거장이 있어서 비오는날도 종이, 플라스틱, 폐건전지 등등 분리수거 가능합니다.” — 방문자·일반
- 2위 1001동실거래 73건장점 — 일조·향, 학교 거리, 역 거리, 조경·공원뷰 · 아쉬운 점 — 주차, 역 거리 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“엘레베이터 교체하여 깔끔 등현초는 1001동 1002동 앞에선 1분컷 아니, 30초컷?” — 입주민
- 3위 1005동실거래 46건장점 — 구조(판상·타워), 엘리베이터, 프라이버시·시선, 역 거리“1005동은 한 층에 6가구밖에 없는 짧은 라인이라 좋아요 복도식 아파트의 단점을 최소화해주는 동이라고 생각해요 엘르베이터도 새것으로 교체완료, 동간 간격이 넓어서 답답함이 없습니다! 역이랑은 당연 가깝구요, 급행타면 강남 20분 정도, 여의도 출퇴근 편하구요 실거주로 아주 만족이요” — 방문자·일반
- 4위 1002동실거래 47건장점 — 역 거리, 상가·편의, 엘리베이터, 학교 거리“엘레베이터 교체하여 깔끔 등현초는 1001동 1002동 앞에선 1분컷 아니, 30초컷?” — 입주민
입주민이 로얄동으로 꼽는 1001동은 이 평형 2위입니다. 입주민 통념과 실거래가 일치합니다.
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -11.0% · 2층 -3.6% · 저층 -1.2% · 탑층 -3.1% (중층 0% 기준)
어떻게 골랐나
네 조건을 모두 넘은 동만 로얄동으로 봅니다. 하나라도 빠지면 “동이 몇 개 없어서 전부 로얄” 같은 결과가 나옵니다.
- 같은 평형 동 계수의 중앙값보다 +1.5% 이상
- 표본 오차를 감안한 z ≥ 1.0 — 우연한 순위를 거릅니다
- 그 동의 실거래 5건 이상
- 순위가 상위 (동 개수 ÷ 3) 이내 — 전원 로얄을 구조적으로 막습니다
- 로얄타입은 표준오차가 없어 z 검정 없이 세 조건(중앙값 +1.5% · 실거래 5건 · 상위 타입 수 ÷ 3)으로 봅니다
편차가 작으면 작다고 말합니다
전국 (단지×평형) 조합의 72.6%는 동별 차이가 1.5%에도 못 미칩니다. 그런 평형은 “동별 편차가 크지 않다” 고 그대로 씁니다 — 차이가 없는데 있다고 하는 게 더 나쁩니다.
입주민은 어느 동을 꼽나
아래는 입주민 후기에서 정리한 내용입니다 (2026년 9월 기준). 위의 실거래 학습 결과와 다를 수 있고, 그 차이 자체가 참고가 됩니다 — 생활 편의로 선호되는 동과 실제로 값이 더 나가는 동이 늘 같지는 않습니다.
입주민들 사이에서는 등현초와 마주한 1001동(탁 트인 조망·채광)과 한 층에 6가구뿐인 1005동(복도식 단점이 적은 짧은 라인)이 선호 동으로 자주 거론됩니다. 그런데 급매캐치의 실거래 동 프리미엄(가장 낮은 동을 0%로 둔 수치) 데이터를 보면 흥미로운 차이가 나타납니다. 24평(58형) 기준 프리미엄 1위는 1003동(+1.33%)이고, 입주민들이 선호로 꼽던 1001동은 +0.80%로 2위, 1005동도 +0.37%로 3위입니다. 4개 동 중 가장 낮은 동(기준, 0.00%)은 오히려 입주민 언급이 없던 1002동입니다. 이 평형은 로얄동 판정 기준까지는 충족하지 못해 "동별 차이가 유의하지 않다"가 공식 판정이며, 데이터상 최고 프리미엄 동(1003동)이 입주민 통념에서 직접 언급되지 않는다는 점도 흥미로운 사례입니다.
층 선호는 방향이 일치합니다. 1층은 24평 기준 −11.07%, 2층 -3.43%, 저층 전체 −1.47%로 중층(0% 기준)보다 낮게 형성되어 있어, 입주민들이 지적한 저층 결로·수압 약점이 실거래 데이터에도 그대로 반영되어 있습니다. 탑층 역시 −2.88%로 소폭 할인되어 있어 냉난방 부담 우려와 방향이 같습니다.