힐스테이트평택2차 입주민 후기
평택시 세교동 · 2018년 준공 · 1,443세대
2026년 9월 기준 작성
[제목] 힐스테이트평택2차 입주민 후기 총정리 — 실거주 장단점 + 시세 데이터
힐스테이트평택2차 한눈에
힐스테이트평택2차는 경기도 평택시 세교동에 위치한 아파트로, 2018년(준공) 입주를 시작해 2026년 기준 준공 8년차에 접어들었습니다. 총 1,443세대(현대건설 시공)이며, 전용면적은 64㎡·73㎡·84㎡·101㎡ 네 개 타입으로 구성돼 있습니다. 힐스테이트평택 브랜드타운은 1차·2차·3차로 나뉘어 있고, 인근에는 형제단지인 힐스테이트 퍼스티움과 지제역자이 등도 있어 후기를 볼 때 단지를 혼동하지 않도록 주의가 필요합니다.
입주민이 부르는 "N평"과 공식 band 대응표
| 입주민 호칭 | 전용면적(band) | 공급면적(naver_pyeong) | 분양세대수 |
|---|---|---|---|
| "26평" | 64형(전용 64.5㎡) | 88.56~88.74㎡ → 88A/88B/88C | 323가구 |
| "29평"·"30평" | 73형(전용 73.5㎡) | 98.36~98.54㎡ → 98A/98B | 441가구 |
| "34평"·"국평" | 84형(전용 84.9㎡) | 114.42~114.47㎡ → 114A/114B | 632가구 |
| "39평"·"40평" | 101형(전용 101.6㎡) | 129.81~131.49㎡ → 129A/131B | 47가구 |
지금 시세·데이터 (급매캐치 실거래 기준)
| 평형(전용) | 최근 실거래 | 누적 거래 | 연평균 상승률 3/7/10년 | 연 회전율 |
|---|---|---|---|---|
| 64형(64.5㎡) | 3.38억 · 2026-08-08 | 129건 | -3.44% / +3.55% / +3.24% | 3.71% |
| 73형(73.5㎡) | 3.40억 · 2026-09-09 | 130건 | -3.05% / +2.51% / +2.51% | 3.17% |
| 84형(84.9㎡) | 3.70억 · 2026-08-28 | 212건 | -4.50% / +3.89% / +3.73% | 3.24% |
| 101형(101.6㎡) | 5.50억 · 2024-09-30 | 13건 | — / — / — | 2.13% |
현재 등록 매물의 등급 분포(호가와 실거래의 차이 기준):
- 101형 — D등급 3건(평균 gap +30.3%)
- 64형 — A등급 2건(평균 gap -1.2%) · B등급 7건(평균 gap +1.6%) · C등급 5건(평균 gap +4.2%) · D등급 11건(평균 gap +13.0%) · S등급 1건(평균 gap -4.9%) · SS등급 1건(평균 gap -12.2%)
- 73형 — A등급 1건(평균 gap -0.1%) · B등급 4건(평균 gap +1.3%) · C등급 4건(평균 gap +3.5%) · D등급 15건(평균 gap +16.4%)
- 84형 — A등급 4건(평균 gap -1.0%) · B등급 2건(평균 gap +0.8%) · C등급 11건(평균 gap +4.8%) · D등급 38건(평균 gap +12.6%)
*이 표는 국토교통부 신고 실거래와 급매캐치 산출값으로 매일 자동 갱신됩니다 (기준 2026-09-15). 시장 흐름을 보는 descriptive 정보이며, 특정 매물의 매수 판단 근거가 아닙니다.*
입주민이 꼽은 장점
교통 접근성 — 입주민들은 지제역·평택역까지 자차로 5~10분이면 닿는 위치를 가장 자주 꼽습니다. 2020년 말 세교지하차도가 개통되며 "세교동에서 고덕 삼성까지 가는 지하도가 개통된답니다"라는 반응과 함께 고덕산업단지 방향 출퇴근이 크게 단축됐다는 후기가 이어졌습니다. 입주민배지 리뷰에서도 "지제역에서 서울 나들이 갈 때 가끔 SRT를 이용하는데, 한 번 타보시면 왜 GTX 이야기가 계속 나오는지 체감하실 수 있을 것 같아요"라며 교통 호재에 대한 기대를 전했습니다. 간선급행버스(BRT) 계획 노선이 단지를 경유한다는 국토교통부 고시 내용도 입주민들 사이에서 공유됐습니다.
육아·교육 생애주기 — 세아초등학교가 2차 후문 바로 맞은편, 도보 3분 거리에 있어 "세아초가 가까이 있어 통학이 편합니다"라는 후기가 반복됩니다. 세교중학교·평택여자고등학교도 은실근린공원 산책로를 통해 안전하게 통학할 수 있다는 서술이 여러 건 확인됩니다. 유초중고를 도보권에 모두 품고 있다는 "학세권" 서사가 영유아부터 고등학생 자녀를 둔 가정까지 폭넓게 언급됩니다. 다만 단지 내 상가 학원은 피아노·미술·영어·수학 등 소형 근접 학원 위주이며, 대치·분당 수준의 대형 학원가는 아닙니다.
거주 쾌적성 — 층간소음이 없다는 후기가 2020년부터 2026년까지 꾸준히 이어집니다("지난 몇년간 살면서 층간소음 스트레스 받아본적 없네요"). 주차 공간도 1,774대(세대당 1.22대) 규모로 넉넉하다는 반응이 많고, 스마트키로 엘리베이터를 미리 호출할 수 있는 편의 기능도 긍정적으로 언급됩니다. 관리비도 세대수가 많은 만큼 상대적으로 저렴하다는 평이 있습니다.
생활 인프라 — 은실근린공원·모산골공원 조성 상황이 가장 많이 언급되는 소재입니다. 완공 시점이 여러 차례 지연됐지만, 입주민배지 리뷰(2026-05-22)는 "공사가 순항 중"이며 "11월 말 완공 예정"이라고 최신 상황을 전했습니다. 법원·검찰청·행정복지센터 등 공공기관 클러스터, 코스트코·이마트·스타필드 등 대형 유통시설(차량 10~25분권), 평택성모병원 등 대형병원 인접도 자주 꼽히는 장점입니다.
단점·주의
모든 후기가 긍정적인 것은 아닙니다. 소수지만 반복적으로 등장하는 반대 신호도 함께 전합니다.
- 층간소음: "없다"는 후기가 다수인 반면, "살짝만 뒤꿈치가 닿아도 진동같이 울려요"처럼 심하다는 후기도 2020·2022·2026년에 걸쳐 존재합니다. 세대·라인별 편차로 추정되며, 어느 쪽이 대표값이라고 단정할 수 없습니다.
- 주차: 넉넉하다는 후기와 별개로 "주차 공간이 좀 협소해요 이중주차 해야하구" 같은 반대 의견도 있습니다.
- 인근 산업단지(세교산업단지): 입주 초기(2018~2020)에는 냄새 문제로 우려가 컸으나, 입주민들의 노력으로 냄새를 유발하던 공정이 외부로 이전됐다는 후기가 다수 확인됩니다("입주 당시에 산단에 냄새나는 공정이 있었는데 입주민들이 노력해서 냄새나는 공정들 외부로 이전 시켰어요"). 2025~2026년 최신 후기에서는 냄새 관련 언급 자체가 나타나지 않아, 해소된 흐름이 유지되는 것으로 보입니다. 다만 이는 거주자 시점의 후기를 종합한 것으로, 이전 시점의 문제 자체가 없었다는 뜻은 아닙니다.
- 매물 통제(가두리) 논란: 일부 공인중개사 사무소가 매물을 통제해 실거래 신고를 지연시키거나 시세 형성을 왜곡한다는 불만이 2020년부터 2025년까지 이어지고, 2026년 입주민배지 리뷰도 "일부 중개 부동산 업체 문제만 빼면 전반적으로 살기 좋은 동네라고 생각합니다"라고 언급합니다. 이 리포트는 해당 주장의 사실관계를 검증하지 않으며, 입주민 사이에서 반복적으로 제기되는 인식이라는 점만 전합니다.
- 이 외에도 야간 외관 조명이 부족하다는 아쉬움, 산책로 주변 벌레에 대한 불만, 반려견 짖음 민원이 해결되지 않는다는 지적, 탑층 세대의 인접 세대 생활소음 청취 등이 소수 의견으로 확인됩니다.
입주민 선호 vs 데이터
64형 — 동 6개 · 로얄동 2개
동 6개 중 2개가 로얄동 — 205·204동. 가장 높은 205동은 가장 낮은 216동보다 4.6% 높습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 205동실거래 28건장점 — 조경·공원뷰, 상가·편의“뷰 넘 좋네요 205동 남서인가요?” — 방문자·일반
- 2위 204동실거래 14건 · 표본 적음장점 — 조경·공원뷰 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“204동 영구 뻥뷰에 선호도높은 29a타입이라 204동이 가장 눈에들어오네요” — 방문자·일반
- 4위 210동실거래 19건장점 — 조용, 주차, 역 거리, 상가·편의“조용하고 현대에서 만든집이라 고급져요. 주차도 넉넉하고 지제역과 이마트가 가까워서 살기 좋습니다.” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 204동은 이 평형 2위(로얄동)입니다. 입주민 통념과 실거래가 일치합니다.
타입 간 차이 0.59% — 뚜렷한 타입 선호 근거는 약합니다.
| 타입 | 프리미엄 | 표본 |
|---|---|---|
| 88A | +0.59% | 43건 |
| 88B | +0.53% | 79건 |
| 88C | +0.00% | 4건 |
층: 1층 -8.3% · 2층 -7.1% · 저층 -1.6% · 고층 0.1% · 탑층 0.2% (중층 0% 기준)
73형 — 동 8개 · 최고·최저 차이 2.9%
어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다. 가장 높은 204동도 중앙값보다 1.0% 높은 데 그쳐 동별 편차가 크지 않습니다. 201동은 중앙값보다 1.9% 낮습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 204동실거래 22건장점 — 조경·공원뷰 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“204동 영구 뻥뷰에 선호도높은 29a타입이라 204동이 가장 눈에들어오네요” — 방문자·일반
- 2위 205동실거래 7건 · 표본 적음장점 — 조경·공원뷰, 상가·편의“뷰 넘 좋네요 205동 남서인가요?” — 방문자·일반
- 3위 210동실거래 15건장점 — 조용, 주차, 역 거리, 상가·편의“조용하고 현대에서 만든집이라 고급져요. 주차도 넉넉하고 지제역과 이마트가 가까워서 살기 좋습니다.” — 방문자·일반
- 6위 203동실거래 7건 · 표본 적음장점 — 조경·공원뷰, 학교 거리 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“공간이 넓고 내부가 세련되서 입주한지 2년이 되어도 질리지 않고 좋아요.” — 방문자·일반
- 8위 201동실거래 18건장점 — 조경·공원뷰, 역 거리, 상가·편의 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“29평은 201동 로얄동인듯요. 버스 타기도 좋고, 상권도 이용하기 좋고, 조망도 트이고...” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 204·203·201동은 이 평형 1·6·8위입니다. 입주민 통념과 실거래가 엇갈립니다 — 203동은 로얄동으로 언급되지만 6위, 201동은 로얄동으로 언급되지만 8위입니다.
타입 간 차이 0.36% — 뚜렷한 타입 선호 근거는 약합니다.
| 타입 | 프리미엄 | 표본 |
|---|---|---|
| 98A | +0.36% | 77건 |
| 98B | +0.00% | 51건 |
층: 1층 -8.2% · 2층 -4.8% · 저층 -2.5% · 고층 -0.2% · 탑층 -1.0% (중층 0% 기준)
84형 — 동 10개 · 로얄동 1개
동 10개 중 1개가 로얄동 — 206동. 가장 높은 206동은 가장 낮은 215동보다 7.3% 높습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 206동실거래 30건장점 — 조경·공원뷰, 일조·향, 구조(판상·타워), 주차“206동이 정말 뷰가 좋네요 ㅎㅎㅎㅎ” — 방문자·일반
- 2위 203동실거래 12건 · 표본 적음장점 — 조경·공원뷰, 학교 거리 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“공간이 넓고 내부가 세련되서 입주한지 2년이 되어도 질리지 않고 좋아요.” — 방문자·일반
- 3위 207동실거래 10건 · 표본 적음장점 — 조경·공원뷰, 일조·향, 구조(판상·타워)“확실히 '은실공원뷰'인 206동 207동 213동 맨 가쪽 라인이 잘 나가나 보군요” — 방문자·일반
- 5위 213동실거래 32건장점 — 조경·공원뷰“확실히 '은실공원뷰'인 206동 207동 213동 맨 가쪽 라인이 잘 나가나 보군요” — 방문자·일반
- 6위 201동실거래 14건 · 표본 적음장점 — 조경·공원뷰, 역 거리, 상가·편의 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“29평은 201동 로얄동인듯요. 버스 타기도 좋고, 상권도 이용하기 좋고, 조망도 트이고...” — 방문자·일반
- 8위 214동실거래 19건장점 — 조경·공원뷰“저두 214동 인데 산단보이기는 하는데 둑도 건축하고 나무도 심어서 이제 더 좋아요” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 203·201동은 이 평형 2·6위입니다. 입주민 통념과 실거래가 엇갈립니다 — 201동은 로얄동으로 언급되지만 6위입니다.
타입 간 차이 0.50% — 뚜렷한 타입 선호 근거는 약합니다.
| 타입 | 프리미엄 | 표본 |
|---|---|---|
| 114A | +0.50% | 188건 |
| 114B | +0.00% | 18건 |
층: 1층 -8.3% · 2층 -4.9% · 저층 -2.5% · 고층 0.4% · 탑층 -1.3% (중층 0% 기준)
입주민 통념 서술 (2026년 9월 기준 작성)
이 단지는 밴드(전용면적)별로 동 구성 자체가 다릅니다. 64형·73형은 205·204·210·211·216·208동을 공유하지만, 84형은 203·206·207·202·213·214·201·212·215·209동으로 전혀 다른 동 구성을 씁니다. 두 그룹의 교집합은 201동·203동뿐이며, 실제로 이 두 동은 소스에서 "29평"(73형)과 "34평"(84형)이 함께 언급돼 한 건물에 두 타입 세대가 섞여 있는 혼합 동임이 확인됩니다.
조망 계열 동(205·204동 — 64형/73형, 206·207·213동 — 84형)은 "뻥뷰"·"고층뷰"·"은실공원뷰"·"4베이 정남향" 등의 근거로 반복 지목되며, 급매캐치 동 프리미엄(premium_pct, 평형별 최저동=0% 앵커) 상위권과 대체로 일치합니다. 예를 들어 64형은 205동이 프리미엄 1위(+4.65%, ★로얄동, n=28), 73형은 205동이 2위(+2.73%, n=7)입니다. 84형은 206동(+7.30%, ★로얄동, 1위)·207동(+6.61%, 3위)이 상위권입니다.
반면 생활동선 계열의 201동은 "29평은 201동 로얄동인듯요. 버스 타기도 좋고, 상권도 이용하기 좋고"라고 지목되지만, 데이터상으로는 73형 8개 동 중 8위(+0.00%, 최저 앵커동, n=18), 84형 10개 동 중 6위(+4.06%, n=14)로 조망 계열만큼 가격에 반영되지는 않은 것으로 보입니다. 즉 이 단지의 "로얄동"은 조망 기준과 생활동선 기준이 갈리며, 데이터는 조망 기준에 조금 더 가깝게 반영돼 있습니다.
특히 흥미로운 지점은 203동입니다. 73형에서는 8개 동 중 3위(+1.99%, 표본 얇음 n=6)이지만, 84형에서는 10개 동 중 2위(+6.43%, n=12)로 상위권입니다. 두 표본 모두 얇아 확정적으로 단정하기는 어렵지만, 같은 건물이 세대 타입에 따라 프리미엄 순위가 크게 벌어지는 사례로 볼 수 있습니다.
로얄동 판정(중앙값 기준선)으로 보면 64형은 205동·204동이 로얄동으로 확인되고, 84형은 206동이 로얄동으로 확인됩니다. 반면 73형은 동별 차이가 유의하지 않아 판정이 "없음"입니다 — 이 평형에서는 특정 동을 데이터 근거로 로얄이라 부르기 어렵습니다.
층 프리미엄은 64형·84형·101형 모두 중층(0%) 대비 저층·2층이 뚜렷하게 낮습니다(64형 저층 -1.60%, 2층 -7.13%). 다만 탑층은 64형 +0.30%로 소폭 플러스에 그치고, 1층은 모든 타입에서 실측 표본이 0건이라 참고용으로만 확인하시길 권합니다. 타입 프리미엄은 이제 값이 있습니다 — 64형은 88A +0.59%(n=43)·88B +0.53%(n=79)·88C +0.00%(n=4, 최저타입), 73형은 98A +0.46%(n=75)·98B +0.00%(n=49, 최저타입), 84형은 114A +0.74%(n=187)·114B +0.00%(n=18, 최저타입)로 타입 간 격차는 크지 않습니다. "선호도 높은 29A타입" 같은 입주민 의견은 이 데이터로 직접 검증하기는 어렵습니다.
함께 비교되는 단지
입주민 후기에는 지제역자이, 힐스테이트 퍼스티움, 지제이편한세상, 동삭세교지구 푸르지오, 그리고 힐스테이트 1차·3차 등이 함께 언급됩니다. 특히 지제역자이는 힐스테이트평택과 같은 세교산업단지 인접 입지임에도 청약 인기가 높았다는 점이 산업단지에 대한 우려가 과도하다는 반박 근거로 자주 인용됩니다. 지제이편한세상은 산책로로 연결된 인접 신축단지로 언급되고, 동삭세교지구 푸르지오는 인근 분양 예정단지로서 야간 외관 조명 비교 맥락에서도 등장합니다. 과거 롯데캐슬·효성·이지더원·자이 등 타지역 단지에 거주했던 입주민은 힐스테이트평택2차의 지하주차장이 유독 건조하다는 점을 우위로 꼽기도 했습니다. 이 비교들은 입주민 개인의 경험과 시각에 따른 것으로, 단정적인 우열 판단이 아니라 참고 정보로 전합니다.
어떤 분에게 맞을까
지금까지의 후기를 종합하면, 세아초~세교중~평택여고로 이어지는 학세권과 지제역·평택역 자차 접근성을 중요하게 보는 실거주 수요, 그리고 층간소음에 민감해 조용한 주거환경을 우선시하는 가정에서 특히 긍정적인 반응이 많았습니다. 반대로 대형 학원가 밀집도나 서울 도심 대중교통 편의성을 최우선으로 고려하는 경우, 또는 매물 시세 형성 방식에 예민한 경우라면 위에서 소개한 단점·주의 사항을 함께 참고하시길 권합니다.
※ 이 글은 공개된 입주민·방문자 의견과 급매캐치의 실거래 데이터를 바탕으로 정리했습니다.