상계주공9단지 로얄동
같은 평형이라도 동에 따라 실거래가가 갈립니다. 비교할 수 있는 모든 평형의모든 동을 실거래로 학습한 프리미엄·순위와 함께 정리했습니다. 동별 편차가 작은 평형은 작다고 그대로 씁니다.
노원구 상계동 · 1988년 준공 · 2,830세대 · 2026년 9월 12일 재학습 기준
41형 — 동 4개 · 최고·최저 차이 4.0%
어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다. 가장 높은 921동도 중앙값보다 1.2% 높은 데 그쳐 동별 편차가 크지 않습니다. 917동은 중앙값보다 2.7% 낮습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 921동실거래 15건장점 — 역 거리, 상가·편의“921동 마들역에서 엎어지면 코앞이더라고요” — 방문자·일반
- 2위 914동실거래 22건“동일로 대로변 914동은 버스 출퇴근하시는분들에겐 최고에요ㅋㅋㅋ 바로앞 정류장ㅋㅋㅋ” — 방문자·일반
- 3위 906동실거래 1건 · 표본 적음장점 — 역 거리“906동이라 마들역이 더 가깝긴하지만” — 블로그
- 4위 917동실거래 95건장점 — 조용, 역 거리, 상가·편의“917동 17평 살았었는데요~ 조용하고 노원역도 가깝도 마들역도 가깝고 마트도 도서관도 살기 좋아요” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -9.6% · 2층 -3.9% · 저층 -1.2% · 탑층 -2.0% (중층 0% 기준)
45형 — 동 7개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 7개, 최고·최저 차이 1.7%).
입주민이 언급한 동
- 2위 901동실거래 55건장점 — 주차“9단지 901,902,903동이 앞뒤로 다 주차가능해서 그나마 수월해요” — 방문자·일반
- 3위 908동실거래 35건장점 — 층간소음 적음 · 아쉬운 점 — 역 거리“탑층 추울까봐 걱정했는데 우풍도 없고 좋아요 일단 층간소음이 하나도 없어요” — 방문자·일반
- 4위 920동실거래 31건장점 — 역 거리, 상가·편의, 학교 거리, 주차“920동 기준 7호선 마들역과 붙어있음 하나로마트.롯데마트 그외 각종 프랜차이즈 5분내외임 9단지를 살아보면 알겠지만 4호선과도 가까워” — 방문자·일반
- 5위 906동실거래 40건장점 — 역 거리“906동이라 마들역이 더 가깝긴하지만” — 블로그
- 7위 907동실거래 47건장점 — 상가·편의, 역 거리, 주차“907동 거주했었음. 웰마트, gs편의점, 파리바게트, 스타벅스, 로또명당 가까움 노원역과 마들역 사이라 걸어다니기도 편했음 걸어다니기 편함.” — 방문자·일반
타입 간 차이 1.62% — 뚜렷한 타입 선호 근거는 약합니다.
| 타입 | 프리미엄 | 표본 |
|---|---|---|
| 60B | +1.62% | 54건 |
| 60C/64 | +0.00% | 244건 |
층: 1층 -9.8% · 2층 -4.4% · 저층 -1.0% · 탑층 -3.4% (중층 0% 기준)
49형 — 동 8개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 8개, 최고·최저 차이 1.5%).
입주민이 언급한 동
- 1위 907동실거래 44건장점 — 상가·편의, 역 거리, 주차“907동 거주했었음. 웰마트, gs편의점, 파리바게트, 스타벅스, 로또명당 가까움 노원역과 마들역 사이라 걸어다니기도 편했음 걸어다니기 편함.” — 방문자·일반
- 2위 921동실거래 44건장점 — 역 거리, 상가·편의“921동 마들역에서 엎어지면 코앞이더라고요” — 방문자·일반
- 4위 914동실거래 38건“동일로 대로변 914동은 버스 출퇴근하시는분들에겐 최고에요ㅋㅋㅋ 바로앞 정류장ㅋㅋㅋ” — 방문자·일반
- 5위 923동실거래 45건장점 — 역 거리“923동인데 현관에서 나와 플랫폼까지 5분걸려요.” — 방문자·일반
- 6위 920동실거래 52건장점 — 역 거리, 상가·편의, 학교 거리, 주차“920동 기준 7호선 마들역과 붙어있음 하나로마트.롯데마트 그외 각종 프랜차이즈 5분내외임 9단지를 살아보면 알겠지만 4호선과도 가까워” — 방문자·일반
- 7위 918동실거래 63건“살기에 정말 좋은 곳입니다.” — 방문자·일반
- 8위 908동실거래 73건장점 — 층간소음 적음 · 아쉬운 점 — 역 거리“탑층 추울까봐 걱정했는데 우풍도 없고 좋아요 일단 층간소음이 하나도 없어요” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -9.9% · 2층 -3.3% · 저층 -1.2% · 탑층 -3.5% (중층 0% 기준)
58형 — 동 4개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 4개, 최고·최저 차이 1.6%).
입주민이 언급한 동
- 1위 910동실거래 21건장점 — 역 거리, 주차“끝동은 마들역 노원역 더블역세권 버스 마을버스도 이용하기 좋음” — 방문자·일반
- 2위 903동실거래 26건장점 — 주차“9단지 901,902,903동이 앞뒤로 다 주차가능해서 그나마 수월해요” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -6.7% · 2층 -5.3% · 저층 -2.2% · 탑층 -2.9% (중층 0% 기준)
61형 — 동 4개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 4개, 최고·최저 차이 1.9%).
입주민이 언급한 동
- 1위 902동실거래 23건장점 — 주차“9단지 901,902,903동이 앞뒤로 다 주차가능해서 그나마 수월해요” — 방문자·일반
- 4위 909동실거래 18건장점 — 구조(판상·타워) · 아쉬운 점 — 주차“909동은 거실넓고 괜찮은데 주차가 삼중주차까지 되서 어려워요” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -4.7% · 2층 -5.2% · 저층 -1.9% · 탑층 -1.5% (중층 0% 기준)
66형 — 동 4개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 4개, 최고·최저 차이 1.6%).
입주민이 언급한 동
- 1위 902동실거래 12건 · 표본 적음장점 — 주차“9단지 901,902,903동이 앞뒤로 다 주차가능해서 그나마 수월해요” — 방문자·일반
- 4위 909동실거래 14건 · 표본 적음장점 — 구조(판상·타워) · 아쉬운 점 — 주차“909동은 거실넓고 괜찮은데 주차가 삼중주차까지 되서 어려워요” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -6.6% · 2층 -5.0% · 저층 -1.6% · 탑층 -2.4% (중층 0% 기준)
79형 — 동 3개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 3개, 최고·최저 차이 1.0%).
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -6.4% · 2층 -3.8% · 저층 -1.5% · 탑층 -2.1% (중층 0% 기준)
어떻게 골랐나
네 조건을 모두 넘은 동만 로얄동으로 봅니다. 하나라도 빠지면 “동이 몇 개 없어서 전부 로얄” 같은 결과가 나옵니다.
- 같은 평형 동 계수의 중앙값보다 +1.5% 이상
- 표본 오차를 감안한 z ≥ 1.0 — 우연한 순위를 거릅니다
- 그 동의 실거래 5건 이상
- 순위가 상위 (동 개수 ÷ 3) 이내 — 전원 로얄을 구조적으로 막습니다
- 로얄타입은 표준오차가 없어 z 검정 없이 세 조건(중앙값 +1.5% · 실거래 5건 · 상위 타입 수 ÷ 3)으로 봅니다
편차가 작으면 작다고 말합니다
전국 (단지×평형) 조합의 72.6%는 동별 차이가 1.5%에도 못 미칩니다. 그런 평형은 “동별 편차가 크지 않다” 고 그대로 씁니다 — 차이가 없는데 있다고 하는 게 더 나쁩니다.
입주민은 어느 동을 꼽나
아래는 입주민 후기에서 정리한 내용입니다 (2026년 9월 기준). 위의 실거래 학습 결과와 다를 수 있고, 그 차이 자체가 참고가 됩니다 — 생활 편의로 선호되는 동과 실제로 값이 더 나가는 동이 늘 같지는 않습니다.
입주민이 말하는 선호를 국토부 실거래 기반 동·층·구조 프리미엄과 대조해 봤습니다.
- 마들역 인접 동 선호(914·920·921동 등) → 부분 일치. 데이터상 921동은 여러 평형에서 상위로 잡힙니다(41형 4개 동 중 1위 +4.23%, 49형 8개 동 중 2위 +1.03%). 920동은 45형 3위(+1.06%)·49형 6위(+0.50%)처럼 평형에 따라 순위가 들쭉날쭉해, "강한 로얄동 합의"라기보다 마들역과의 거리(출퇴근) 선호에 가깝습니다.
- 1층·저층 비선호 → 뚜렷이 일치. 모든 평형에서 1층이 가장 크게 할인되고(중층 대비 -4.85%~-10.39%), 저층으로 갈수록 회복되는 흐름이 실거래에서도 또렷합니다.
- 탑층 추위·더위 걱정 → 약하게 일치. 탑층은 전 평형에서 소폭 할인되지만(-1.63%~-3.48%), 탑층인데 우풍 없고 조용해서 좋다는 반례도 있습니다.
- 남향 선호 / 계단식>복도식 → 데이터로는 대부분 판정 보류. 41·49·58·61·66·79형은 구조 클러스터가 1개뿐이라 직접 비교가 어렵습니다. 다만 45형은 이번에 60B·60C/64 두 타입의 값이 나왔습니다 — 60B가 +1.29%(n=52)로 60C/64(0%, n=246, 최저타입)보다 높지만, 이 차이가 계단식·복도식 구분과 일치하는지는 확인되지 않아 단정하지 않습니다. 향(向) 항목 자체는 여전히 데이터에 없어, 남향 선호는 입주민 통념으로만 존재합니다.