삼호4차 입주민 후기
노원구 월계동 · 1987년 준공 · 910세대
2026년 9월 기준 작성
월계동 삼호4차 입주민 후기 총정리 — 실거주 장단점 + 시세 데이터
노원구 월계동 삼호4차, 광운대역 앞 재건축 추진 구축 단지입니다. 입주민 후기 실거주 후기 700여 건과 입주민 후기를 모아 입주민이 실제로 말하는 장단점과 국토부 실거래 데이터를 함께 정리했습니다. (숫자는 실거래 기반 descriptive 정보이며, 매수·매도 판단이나 적정가를 제시하지 않습니다.)
삼호4차 한눈에
- 위치 서울특별시 노원구 월계동 (1호선 광운대역 인근)
- 준공 1987년 · 910세대 · 복도식
- 평형 20평(전용 50.2㎡, 630세대)·24평(전용 59.5㎡, 280세대) 2종
- 성격 광운대역세권개발·미미삼과 함께 묶여 거론되는 재건축 추진 단지
지금 시세·데이터 (급매캐치 실거래 기준)
| 평형(전용) | 최근 실거래 | 누적 거래 | 연평균 상승률 3/7/10년 | 연 회전율 |
|---|---|---|---|---|
| 50형(50.2㎡) | 9.00억 · 2026-08-17 | 318건 | +12.95% / +10.22% / +13.48% | 4.44% |
| 59형(59.5㎡) | 9.85억 · 2026-08-21 | 97건 | +13.73% / +9.63% / +13.15% | 2.50% |
현재 등록 매물의 등급 분포(호가와 실거래의 차이 기준):
- 50형 — D등급 9건(평균 gap +27.7%)
- 59형 — B등급 9건(평균 gap +7.0%) · D등급 1건(평균 gap +16.9%)
*이 표는 국토교통부 신고 실거래와 급매캐치 산출값으로 매일 자동 갱신됩니다 (기준 2026-09-15). 시장 흐름을 보는 descriptive 정보이며, 특정 매물의 매수 판단 근거가 아닙니다.*
입주민이 꼽은 장점
입주민들은 다음을 반복해서 장점으로 말합니다.
- 이마트·트레이더스 슬세권 — 가장 많이 언급된 만족 요인. "동네슈퍼 가듯" 도보 3~5분에 장보기, 문화센터·소아과·서점·키즈카페까지 원스톱. 옆 삼호3차 하나로마트도.
- 교통 접근성 — 1호선 광운대역 도보 5~10분에, 광운대 출발/시발행 열차라 앉아서 출근한다는 후기가 많습니다. 6호선 석계역은 단지 앞 버스로 10분, 7호선 공릉역은 다리 건너 도보권. 단지 앞 버스 차고지·종점이라 배차가 좋습니다.
- 육아·교육 생애주기(영유아~초등) — 녹천초 도보 5분, 단지 내 어린이집·유치원 다수, 이마트타운 문화센터·소아과. "젊은 부부가 많이 보인다"는 언급이 잦습니다.
- 조용함·관리·녹지 — "창문 열고 잘 정도로 조용", 엘베·상수도관·청소·방역 관리 양호, 경비 상주. 단지 내 나무가 많아 "수목원" 같다는 표현과 중랑천뷰·경춘선숲길 산책로 만족도가 높습니다.
단점·주의할 점
입주민들이 말하는 아쉬운 점과, 후기가 엇갈리는 지점입니다.
- 주차난(가장 큰 단점) — 이중·삼중 주차가 일상, 늦은 시간엔 빈칸 찾기 어렵다는 언급이 일관됩니다. 다만 이마트 옥외주차장 1·2층을 합법적으로 쓸 수 있다는 완화책도 반복 언급됩니다.
- 층간소음(후기 엇갈림) — 매우 심함·발망치·엘베에 민원 안내문 후기와 "튼튼해서 거의 없음" 후기가 양분됩니다. 1987년 구축 특성상 세대·동·리모델링 여부에 따라 편차가 큰 것으로 보입니다.
- 중앙난방(엇갈림) — "겨울 오히려 더워 반팔"이라는 후기와 세대간 복불복·봄가을 추움·겨울 관리비 부담 후기가 함께 있습니다.
- 노후 설비 — 녹물·벌레는 "집마다 다르다"가 공통 결론이며, 올수리/리모델링을 권하는 후기가 많습니다. 엘베가 1대라 고층은 대기, 복도식·소형 평형이라는 점도 언급됩니다.
입주민 선호 vs 데이터
50형 — 동 5개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 5개, 최고·최저 차이 1.6%).
입주민이 언급한 동
- 1위 39동실거래 61건“39동에 어느분이 계속 베란다에서 흡연하시는지 냄새가 너무 심합니다... 문도 못 열고 빨래도 못 널고요.” — 방문자·일반
- 3위 33동실거래 74건장점 — 역 거리“33, 34동 기준으로 광운대역은 개찰구까지 5분” — 방문자·일반
- 4위 38동실거래 43건장점 — 상가·편의 · 아쉬운 점 — 주차“38동 앞 한내행복발전소 도서관에서 아이 책, 제 책 빌릴 수 있어 참 좋아요.” — 방문자·일반
- 5위 34동실거래 70건장점 — 역 거리, 상가·편의“33, 34동 기준으로 광운대역은 개찰구까지 5분” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -4.2% · 2층 -3.1% · 저층 -1.6% · 탑층 -3.0% (중층 0% 기준)
59형 — 동 2개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 2개, 최고·최저 차이 0.0%).
입주민이 언급한 동
- 2위 35동실거래 45건장점 — 층간소음 적음, 조용, 상가·편의“층간소음도 없고 벽간 소음은 이사직전에 직접 조치 취했더니, 정말 쾌적하게 지내고있네요” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -3.6% · 2층 -2.9% · 저층 -1.6% · 탑층 -2.0% (중층 0% 기준)
입주민 통념 서술 (2026년 9월 기준 작성)
- 동 선호 — 입주민은 광운대역 최근접인 33·34동을 역세권 프리미엄 동으로 꼽습니다. 그러나 급매캐치 동별 실거래 프리미엄(그 평형에서 가장 낮은 동 = 0% 앵커)을 보면 50형 기준 33동은 +1.26%(3위/5)이고, 오히려 34동이 최저동(0.00%, 앵커)입니다. 동 간 차이 자체가 50형 0.00~+1.54%, 59형 0.00~+0.19%로 두 평형 모두 1.5%p 이내 거의 평탄해, 로얄동 판정도 두 평형 모두 "없음"(동별 차이가 유의하지 않다)입니다. 역세권 통념이 실거래엔 뚜렷이 반영되지는 않는 것으로 보이며, 재건축 기대 단지에서 동 위치보다 대지지분·평형이 가치를 더 좌우하는 구조와 맞닿아 있습니다.
- 층 선호 — 입주민은 "저층은 남향이어도 해가 잘 안 든다"며 저층을 비선호합니다. 급매캐치 층 프리미엄에서도 1·2층/저층이 실거래상 할인으로 나타나 방향이 일치합니다(50형 1층 -4.15%, 2층 -3.09% · 59형 1층 -3.64%, 2층 -2.88%). 반면 조망을 이유로 한 고층 선호는, 실거래 최고가 층이 중층이고 탑층은 오히려 할인(50형 -2.84%, 59형 -1.80%)이라 체감과는 다소 다릅니다.
- 타입 — 20평·24평 각각 실거래 구조가 사실상 1종(구조 클러스터 1개뿐)이라, 동일 평형 내 타입 프리미엄 비교는 대상 자체가 없어 판정을 보류합니다.
함께 비교되는 단지
- 미미삼(월계시영 = 미성·미륭·삼호3차) — 바로 인접한 최다 비교 대상. 입주민들은 미미삼이 대장·사업성 우위, 삼호4차는 가성비·재건축 속도 우위로 갈래를 나누며, "미미삼 오르면 같이 오르는 단지"라는 인식이 있습니다.
- 서울원 아이파크(광운대역세권 신축) — 재건축 이후 시세를 가늠하는 벤치마크로 자주 인용됩니다(전망성 수치는 다루지 않았습니다).
- 삼호3차·사슴1단지 — 옆 단지 상가 하나로마트, 동북선 월계역 예정지 인접으로 언급됩니다.
어떤 분에게 맞을까
입주민 후기를 종합하면 — 걸어서 장보고(이마트) 1호선으로 앉아 출근하며 영유아~초등 아이를 키우는 실수요, 조용·녹지·관리를 중시하는 분들의 만족 후기가 두드러집니다. 반대로 주차·층간소음·중앙난방·노후 설비 편차는 사전에 확인이 필요한 지점입니다. 재건축 진행은 정비사업 단계에 따라 달라지는 사안이라, 검증이 어려운 전망성·신고가 주장은 이 글에서 다루지 않았습니다.
본 글은 공개된 입주민 후기와 국토부 실거래 데이터를 정리한 참고 자료이며, 특정 단지의 매수·매도를 권유하거나 적정가를 제시하지 않습니다. 실제 판단은 현장 확인과 본인 조사를 바탕으로 하시기 바랍니다.