극동.건영.벽산 입주민 후기
노원구 하계동 · 1988년 준공 · 1,980세대
2026년 9월 기준 작성
[제목] 하계동 극동·건영·벽산 입주민 후기 총정리 — 실거주 장단점 + 시세 데이터
노원구 하계동의 대단지, 극동·건영·벽산 아파트(이하 극건벽)를 실거주 후기와 실거래 데이터로 한 번에 정리했습니다. 입주민 후기 1,000여 건과 방문자 임장글을 출처별로 걸러, 입주민이 실제로 말한 결만 담았습니다. 광고·경매 홍보성 글과, 이름만 같은 다른 지역의 극동·건영·벽산(구로·강북·관악·금천 등)은 제외했습니다.
하계동 극동·건영·벽산 한눈에
- 위치: 서울 노원구 하계동 (섬밭로 229, 7호선 하계역 인근)
- 준공/규모: 1988년 · 1,980세대 · 12개동 (극동·건영·벽산 3개 브랜드 통합)
- 평형: 전용 45~85㎡ (약 17평~31평), 소형~30평대 위주의 다양한 구성
- 특징: 중평초·중평중 초품아·중품아, 더블역세권(7호선·1호선)+동북선 공사 중, 재건축 E등급 확정·특별계획구역 지정
지금 시세·데이터 (급매캐치 실거래 기준)
| 평형(전용) | 최근 실거래 | 누적 거래 | 연평균 상승률 3/7/10년 | 연 회전율 |
|---|---|---|---|---|
| 45형(45.6㎡) | 4.65억 · 2026-05-30 | 64건 | +9.12% / +6.27% / +8.25% | 3.33% |
| 53형(53.1㎡) | 5.93억 · 2026-04-28 | 133건 | +6.18% / +7.40% / +8.88% | 5.00% |
| 55형(56.6㎡) | 7.00억 · 2026-08-06 | 250건 | +2.94% / +6.99% / +8.76% | 5.64% |
| 65형(65.4㎡) | 8.20억 · 2026-07-14 | 48건 | +5.75% / +7.22% / +8.38% | 2.50% |
| 70형(70.6㎡) | 8.43억 · 2026-08-15 | 179건 | +7.11% / +7.41% / +8.81% | 3.33% |
| 74형(74.6㎡) | 7.10억 · 2026-06-04 | 71건 | +1.96% / +6.55% / +7.79% | 3.33% |
| 84형(84.9㎡) | 10.17억 · 2026-08-10 | 169건 | +4.28% / +6.44% / +8.24% | 2.41% |
현재 등록 매물의 등급 분포(호가와 실거래의 차이 기준):
- 45형 — D등급 3건(평균 gap +37.5%)
- 53형 — D등급 6건(평균 gap +23.9%)
- 55형 — D등급 11건(평균 gap +26.5%)
- 65형 — B등급 2건(평균 gap +7.1%)
- 70형 — B등급 3건(평균 gap +7.0%) · C등급 3건(평균 gap +10.0%) · D등급 1건(평균 gap +14.5%)
- 74형 — D등급 2건(평균 gap +23.9%)
- 84형 — D등급 6건(평균 gap +21.3%)
*이 표는 국토교통부 신고 실거래와 급매캐치 산출값으로 매일 자동 갱신됩니다 (기준 2026-09-15). 시장 흐름을 보는 descriptive 정보이며, 특정 매물의 매수 판단 근거가 아닙니다.*
극동·건영·벽산 입주민이 꼽은 장점
입주민들은 다음을 반복해서 말합니다(강하게 합의되는 순).
- "길 안 건너는 초품아·중품아" — 입주민들은 중평초·중평중이 단지 인도로 후문과 바로 연결돼 아이가 길을 안 건너 등교한다는 점을 최고의 장점으로 꼽습니다. "초·중 모두 중평 배정"이라는 배정 안정성도 매수 이유로 자주 등장합니다. 이 학군은 입주민만의 체감이 아니라, 노원구 안에서도 특목고·자사고 진학 실적이 손꼽히는 최상위권 학군지로 외부에서도 자주 소개되는 편입니다.
- "더블역세권에 동북선까지" — 7호선 하계역 도보 5~10분, 1호선 월계역 도보 9~12분, 그리고 공사 중인 동북선이 열리면 왕십리·은행사거리까지 편해진다는 기대가 큽니다. 동부간선도로 인접으로 "자차 강남 20~40분"도 언급됩니다.
- "없는 게 없는 상권" — 입주민들은 지하 롯데슈퍼·반찬가게·정육점·편의점 등 단지 상가가 알차다고 말하며, 도보권의 이마트/트레이더스·홈플러스·세이브존·건영백화점·CGV·병원을 강점으로 듭니다.
- "산책하기 좋은 녹지" — 중랑천·경춘선숲길·당현천·근린공원이 가까워 "아이 키우고 산책하기 좋다"는 평이 많습니다.
- 전 동 판상형 정남향·넓은 전용 — 모든 동이 정남향 판상형이라 볕이 좋다, 반계단식이라 현관 앞 창고 공간이 넓고 전용이 넓게 빠진다는 구조 만족.
- 재건축 진척 — 예비·정밀안전진단 통과 후 E등급 재건축 확정, 현대우성·장미와 함께 특별계획구역 지정으로 기대감이 반복됩니다. 최근에는 사업 속도를 끌어올리기 위한 후속 절차(신속통합 방식의 구역 접수)를 밟고 있다는 소식도 확인돼, 재건축 궤도가 계속 앞으로 나아가는 흐름으로 보입니다.
극동·건영·벽산 단점·주의할 점
좋은 말만 담지 않았습니다. 입주민들이 실제로 지적하는 마찰과, 의견이 갈리는 지점입니다.
- 주차난(단연 1위 단점) — 빈자리가 있어도 이중주차가 일상, 차단기 설치 투표가 부결돼 외부차가 그대로 들어온다는 호소가 가장 많습니다. 동수가 높아질수록 더 심하다는 언급이 있습니다. 이 주차 이슈는 입주민 후기뿐 아니라 외부 임장 콘텐츠에서도 단지를 둘러볼 때마다 낮에도 빈자리를 찾기 어렵다는 관찰로 재차 확인되는, 이 단지의 가장 뚜렷한 약점입니다.
- 엘리베이터가 작음 — 한 층 4세대에 엘베 1대라 성인 5명이면 불편, 대형 가구 이동이 까다롭다는 후기.
- 난방 '춥다 vs 안 춥다' (충돌) — 지역난방(열병합)으로, "난방 안 해도 26.5도"라는 만족과 "지역난방이라 비싸고 춥다"는 불만이 함께 있습니다. 향·확장·중문 여부에 따라 체감이 갈리는 것으로 보입니다.
- 층간·생활소음 '조용 vs 심함' (충돌) — "이웃 잘 만나 조용하다"와 "진동·걸음 소리까지 들린다"가 병존합니다. 안쪽 동은 도로 소음이 적다는 언급도 있습니다.
- 저층 벌레·일부 간접흡연 — 저층은 바퀴·쥐가 있어 세스코를 쓴다, 일부 세대가 주방후드·화장실에서 담배를 피워 냄새가 올라온다는 불만이 소수지만 반복됩니다.
입주민 선호 vs 데이터
45형 — 동 3개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 3개, 최고·최저 차이 0.8%).
입주민이 언급한 동
- 1위 5동실거래 35건장점 — 역 거리, 학교 거리 · 아쉬운 점 — 주차 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“7호선 지하철 가깝고 특히 5동 놀이터 쪽은 1호선도 5분 거리예요.” — 방문자·일반
- 2위 8동실거래 13건 · 표본 적음장점 — 학교 거리, 역 거리, 일조·향“8동인데 정말 대박이에요 ㅎㅎ” — 방문자·일반
- 3위 6동실거래 16건장점 — 역 거리, 학교 거리, 상가·편의“저는 6동사는데 월계역으로 갑니다!” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 5동은 이 평형 1위입니다. 입주민 통념과 실거래가 일치합니다.
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -3.6% · 2층 -2.2% · 저층 -1.6% · 탑층 -2.5% (중층 0% 기준)
53형 — 동 4개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 4개, 최고·최저 차이 1.4%).
입주민이 언급한 동
- 1위 8동실거래 39건장점 — 학교 거리, 역 거리, 일조·향“8동인데 정말 대박이에요 ㅎㅎ” — 방문자·일반
- 2위 7동실거래 35건장점 — 학교 거리, 상가·편의, 역 거리, 일조·향 · 아쉬운 점 — 주차“6,7동은 하계역보다 월계역이 더가까운 것도같아요ㅎ” — 방문자·일반
- 3위 6동실거래 34건장점 — 역 거리, 학교 거리, 상가·편의“저는 6동사는데 월계역으로 갑니다!” — 방문자·일반
- 4위 5동실거래 23건장점 — 역 거리, 학교 거리 · 아쉬운 점 — 주차 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“7호선 지하철 가깝고 특히 5동 놀이터 쪽은 1호선도 5분 거리예요.” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 5동은 이 평형 4위입니다. 입주민 통념과 실거래가 엇갈립니다 — 5동은 로얄동으로 언급되지만 4위입니다.
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -8.6% · 2층 -2.5% · 저층 -0.8% · 탑층 -2.0% (중층 0% 기준)
55형 — 동 6개 · 최고·최저 차이 3.8%
어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다. 가장 높은 11동도 중앙값보다 0.9% 높은 데 그쳐 동별 편차가 크지 않습니다. 1동은 중앙값보다 2.8% 낮습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 11동실거래 62건장점 — 역 거리, 학교 거리, 주차 · 아쉬운 점 — 주차 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“11동 앞 노원 09타고 1호선 광운대입구역가기 노원 09타고 6호선 석계역가기” — 방문자·일반
- 2위 10동실거래 15건아쉬운 점 — 주차“9동 10동 옆 도로에 줄지어 주차된 차량 모두 딱지 끊겼네요..” — 방문자·일반
- 3위 3동실거래 48건장점 — 주차, 역 거리, 상가·편의, 조용 · 아쉬운 점 — 주차, 엘리베이터“주차 - 3동은 괜찮은편인듯해요 참고로 차 2대 있어요 조용하고 아이키우기 환경좋고 살기 좋습니다” — 방문자·일반
- 5위 12동실거래 36건장점 — 조경·공원뷰, 상가·편의, 역 거리, 주차 · 아쉬운 점 — 도로·철도 소음“12동 베란다에서 보이는 경관은 진짜좋아요” — 방문자·일반
- 6위 1동실거래 43건장점 — 주차, 역 거리, 학교 거리, 일조·향 · 아쉬운 점 — 도로·철도 소음“극동1동인데 녹물 못느끼겠더라구요 샤워기 필터 써도 색 안변하고요” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 11동은 이 평형 1위입니다. 입주민 통념과 실거래가 일치합니다.
타입 간 차이 1.30% — 뚜렷한 타입 선호 근거는 약합니다.
| 타입 | 프리미엄 | 표본 |
|---|---|---|
| 69 | +1.30% | 113건 |
| 67 | +0.00% | 133건 |
층: 1층 -6.0% · 2층 -4.0% · 저층 -1.1% · 탑층 -2.8% (중층 0% 기준)
65형 — 동 3개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 3개, 최고·최저 차이 0.7%).
입주민이 언급한 동
- 1위 5동실거래 33건장점 — 역 거리, 학교 거리 · 아쉬운 점 — 주차 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“7호선 지하철 가깝고 특히 5동 놀이터 쪽은 1호선도 5분 거리예요.” — 방문자·일반
- 2위 6동실거래 4건 · 표본 적음장점 — 역 거리, 학교 거리, 상가·편의“저는 6동사는데 월계역으로 갑니다!” — 방문자·일반
- 3위 8동실거래 11건 · 표본 적음장점 — 학교 거리, 역 거리, 일조·향“8동인데 정말 대박이에요 ㅎㅎ” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 5동은 이 평형 1위입니다. 입주민 통념과 실거래가 일치합니다.
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -6.7% · 2층 -5.2% · 저층 -1.2% · 탑층 -1.0% (중층 0% 기준)
70형 — 동 6개 · 로얄동 1개
동 6개 중 1개가 로얄동 — 11동. 가장 높은 11동은 가장 낮은 1동보다 4.1% 높습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 11동실거래 38건장점 — 역 거리, 학교 거리, 주차 · 아쉬운 점 — 주차 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“11동 앞 노원 09타고 1호선 광운대입구역가기 노원 09타고 6호선 석계역가기” — 방문자·일반
- 2위 10동실거래 12건 · 표본 적음아쉬운 점 — 주차“9동 10동 옆 도로에 줄지어 주차된 차량 모두 딱지 끊겼네요..” — 방문자·일반
- 3위 12동실거래 28건장점 — 조경·공원뷰, 상가·편의, 역 거리, 주차 · 아쉬운 점 — 도로·철도 소음“12동 베란다에서 보이는 경관은 진짜좋아요” — 방문자·일반
- 5위 3동실거래 44건장점 — 주차, 역 거리, 상가·편의, 조용 · 아쉬운 점 — 주차, 엘리베이터“주차 - 3동은 괜찮은편인듯해요 참고로 차 2대 있어요 조용하고 아이키우기 환경좋고 살기 좋습니다” — 방문자·일반
- 6위 1동실거래 28건장점 — 주차, 역 거리, 학교 거리, 일조·향 · 아쉬운 점 — 도로·철도 소음“극동1동인데 녹물 못느끼겠더라구요 샤워기 필터 써도 색 안변하고요” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 11동은 이 평형 1위(로얄동)입니다. 입주민 통념과 실거래가 일치합니다.
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -7.8% · 2층 -3.4% · 저층 -1.3% · 탑층 -2.1% (중층 0% 기준)
74형 — 동 3개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 3개, 최고·최저 차이 0.4%).
입주민이 언급한 동
- 1위 6동실거래 22건장점 — 역 거리, 학교 거리, 상가·편의“저는 6동사는데 월계역으로 갑니다!” — 방문자·일반
- 2위 8동실거래 29건장점 — 학교 거리, 역 거리, 일조·향“8동인데 정말 대박이에요 ㅎㅎ” — 방문자·일반
- 3위 7동실거래 19건장점 — 학교 거리, 상가·편의, 역 거리, 일조·향 · 아쉬운 점 — 주차“6,7동은 하계역보다 월계역이 더가까운 것도같아요ㅎ” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -3.8% · 2층 -3.5% · 저층 -1.2% · 탑층 -2.6% (중층 0% 기준)
84형 — 동 7개 · 로얄동 1개
동 7개 중 1개가 로얄동 — 10동. 가장 높은 10동은 가장 낮은 12동보다 3.2% 높습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 10동실거래 25건아쉬운 점 — 주차“9동 10동 옆 도로에 줄지어 주차된 차량 모두 딱지 끊겼네요..” — 방문자·일반
- 2위 9동실거래 45건장점 — 학교 거리, 조용, 상가·편의, 경사·접근 · 아쉬운 점 — 주차“9동 살기 좋아요 조용하고 마트 편의시설 체육시설 등 주변에 다 있구요.” — 방문자·일반
- 3위 3동실거래 10건 · 표본 적음장점 — 주차, 역 거리, 상가·편의, 조용 · 아쉬운 점 — 주차, 엘리베이터“주차 - 3동은 괜찮은편인듯해요 참고로 차 2대 있어요 조용하고 아이키우기 환경좋고 살기 좋습니다” — 방문자·일반
- 5위 5동실거래 20건장점 — 역 거리, 학교 거리 · 아쉬운 점 — 주차 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“7호선 지하철 가깝고 특히 5동 놀이터 쪽은 1호선도 5분 거리예요.” — 방문자·일반
- 6위 2동실거래 39건장점 — 주차, 역 거리, 상가·편의, 학교 거리 · 아쉬운 점 — 층간소음, 도로·철도 소음, 주차“동마다 차이가 있어요 극동 1 2동 벽산 11 12동 쪽은 웬만합니다~” — 방문자·일반
- 7위 12동실거래 10건 · 표본 적음장점 — 조경·공원뷰, 상가·편의, 역 거리, 주차 · 아쉬운 점 — 도로·철도 소음“12동 베란다에서 보이는 경관은 진짜좋아요” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 5동은 이 평형 5위입니다. 입주민 통념과 실거래가 엇갈립니다 — 5동은 로얄동으로 언급되지만 5위입니다.
타입 간 차이 0.90% — 뚜렷한 타입 선호 근거는 약합니다.
| 타입 | 프리미엄 | 표본 |
|---|---|---|
| 100 | +0.90% | 80건 |
| 100B | +0.90% | 20건 |
| 100A | +0.00% | 68건 |
층: 1층 -6.2% · 2층 -3.6% · 저층 -1.5% · 탑층 -2.6% (중층 0% 기준)
입주민 통념 서술 (2026년 9월 기준 작성)
입주민 통념과 급매캐치의 실거래 프리미엄을 나란히 두면 흥미로운 대비가 보입니다.
- 로얄동: 입주민은 극동 1~3동이 주차가 수월하다며 저번호 동을 편히 여깁니다. 그런데 급매캐치 실거래 프리미엄에서는 하계역·상가에 붙은 고번호 동이 대체로 상위입니다. 55형에서는 11동(+3.83%)·10동(+3.55%)·12동(+2.48%)이 6개 동 중 1~4위이지만 이 평형은 동별 차이가 유의하지 않아 로얄동 판정은 없습니다. 70형에서는 11동(+4.28%)이 데이터상 로얄동으로 판정됐고, 84형에서는 10동(+3.18%)이 로얄동으로 판정됐습니다. 반대로 1동은 55형·70형 모두 최저(0%)입니다. 즉 '주차 편한 동'과 '값이 세는 동'이 갈리는 셈입니다.
- 향·구조: "전 동 정남향 판상형"이라는 말대로, 45·53·65·70·74형은 구조 클러스터가 1개뿐이라 향에 따른 타입 프리미엄 자체가 산출되지 않습니다. 다만 55형·84형에는 이제 타입 프리미엄 값이 있습니다(55형: 69㎡타입 +1.40%, n=113 · 67㎡타입 0%, n=137, 최저 / 84형: 100 +0.87%, n=79 · 100B +0.87%, n=20 · 100A 0%, n=70, 최저). 다만 입주민의 "정남향 판상형" 서술과 위 타입 코드의 대응 관계는 확인되지 않아 방향 대조는 판정을 보류합니다.
- 층: 저층·1층은 벌레 때문에 꺼린다는 통념은 데이터로도 확인됩니다. 1층은 −3.68~−8.58%, 2층은 −2.25~−5.21%로 뚜렷한 저층 할인이 있습니다. 다만 "고층 선호"는 데이터상 중층이 가격 정점이고 탑층은 오히려 소폭~중폭 낮게(−0.90%~−2.81%) 나오는 차이가 있습니다.
함께 비교되는 단지
입주민 글에 자주 등장하는 이웃 단지들입니다(우열 단정 없이 언급 맥락만).
- 현대우성(하계 '대장') — 가장 많이 비교됩니다. 하계역 접근·주차는 현대우성이 낫고, 초등학군·상가·관리비·구조는 극건벽이 낫다는 실거주 비교와 "평당가 격차가 벌어졌다"는 시세 인식이 함께 나옵니다. 두 단지의 시세 흐름 차이를 조금 더 들여다보면, 현대우성은 외부 차량을 통제하는 주차 차단기가 설치돼 있고 중대형 평형 비중이 더 높은 구성인 반면, 극건벽은 앞서 본 것처럼 차단기 투표가 부결된 상태이고 중소형 평형 비중이 상대적으로 높다는 점, 그리고 정비구역 지정 시점에서도 현대우성이 한발 앞섰다는 점이 시세 흐름 격차의 배경으로 자주 거론됩니다. 하계역까지의 도보 접근성도 현대우성 쪽이 조금 더 유리하다는 평가입니다. 극건벽이 학군·상권·관리비 등 생활 만족도에서 앞선다는 실거주 평가와, 시세 흐름에서는 현대우성이 한 걸음 더 나가 있다는 인식이 함께 존재하는 셈입니다.
- 청구·한신(하계) — 임장 검토 대상으로, 청구는 연식이 90년대라 엘베가 크다, "동북선 출구가 한신 쪽" 등의 비교.
- 경남·롯데·상아(중계) — 고민하다 초등 사이 찻길·역 거리 때문에 극건벽을 택했다는 언급.
- 장미(하계) — 현대우성과 함께 특별계획구역으로 지정된 재건축 동반 단지로 등장합니다.
어떤 분에게 맞을까요
정리하면, 극동·건영·벽산은 입주민 언어로 길 안 건너는 초·중품아 + 더블역세권 + 알찬 상권 + 재건축 궤도 를 가진 대단지이고, 반대급부로 주차난·작은 엘베·구축 특유의 소음/난방 편차 를 감수해야 하는 곳으로 읽힙니다. 아이 학교 동선과 생활 인프라를 우선하고, 구축의 불편함을 재건축 기대와 함께 받아들일 수 있는 분이라면 후기가 우호적입니다. 반대로 주차 여유와 신축 쾌적함을 최우선으로 둔다면 신중히 살펴볼 부분이 있습니다.
본 글은 공개 리뷰와 실거래 데이터를 정리한 참고 자료이며, 매수·매도 판단이나 적정가를 제시하지 않습니다. 시세·프리미엄 수치는 급매캐치의 실거래 기반 서술 지표이고, 실제 계약 조건과 세대별 상태는 반드시 현장에서 확인하시기 바랍니다.