신도림대림1,2차(e편한세상) 입주민 후기
구로구 신도림동 · 1999년 준공 · 2,298세대
2026년 9월 기준 작성
신도림대림1,2차(e편한세상) 입주민 후기 총정리 — 실거주 장단점 + 시세 데이터
신도림대림1,2차(e편한세상) 단지 한눈에
서울 구로구 신도림동에 위치한 신도림대림1,2차(e편한세상)는 1999년 준공된 2298세대 대단지입니다. 27개동, 최고 27층으로 구성되며 평형은 전용 59㎡(약 23~25평), 84㎡(약 32평), 101㎡(약 38평), 134㎡(약 49평) 네 가지입니다.
준공 26년이 지난 구축이지만 더블역세권(신도림역·구로역)과 단지 내 초등학교(초품아)를 갖춘 조합으로 신혼부부·영유아 가족이 꾸준히 유입되는 단지입니다. 이번 정리는 입주민 후기 1200건(입주민배지 29건 포함)과 입주민 후기 4건을 기반으로 합니다.
1차와 2차는 별도 단지처럼 이름이 나뉘어 있지만 실제로는 진입 동선이 하나로 이어져 사실상 한 생활권으로 묶여 있으며, 바로 인근에 신도림대림5차·6차까지 함께 자리해 신도림동 안에서도 대림 브랜드 아파트가 밀집한 구역을 이루고 있습니다.
지금 시세·데이터 (급매캐치 실거래 기준)
| 평형(전용) | 최근 실거래 | 누적 거래 | 연평균 상승률 3/7/10년 | 연 회전율 |
|---|---|---|---|---|
| 59형(59.9㎡) | 13.48억 · 2026-08-06 | 647건 | +19.50% / +12.34% / +12.39% | 6.38% |
| 84형(85.0㎡) | 14.95억 · 2026-07-20 | 294건 | +12.98% / +9.99% / +11.02% | 3.36% |
| 101형(101.5㎡) | 14.10억 · 2026-04-09 | 68건 | +8.30% / +8.24% / +9.29% | 2.88% |
| 134형(135.0㎡) | 16.75억 · 2026-08-14 | 118건 | +9.41% / +8.66% / +9.70% | 2.89% |
현재 등록 매물의 등급 분포(호가와 실거래의 차이 기준):
- 101형 — D등급 6건(평균 gap +16.6%)
- 134형 — B등급 1건(평균 gap +7.5%) · C등급 1건(평균 gap +9.1%)
- 59형 — A등급 2건(평균 gap +3.4%) · B등급 3건(평균 gap +5.6%) · C등급 3건(평균 gap +7.3%) · D등급 5건(평균 gap +10.0%) · S등급 3건(평균 gap -0.2%)
- 84형 — A등급 1건(평균 gap +2.4%) · B등급 2건(평균 gap +5.6%) · C등급 5건(평균 gap +8.3%) · D등급 3건(평균 gap +10.5%) · S등급 1건(평균 gap +0.2%)
*이 표는 국토교통부 신고 실거래와 급매캐치 산출값으로 매일 자동 갱신됩니다 (기준 2026-09-15). 시장 흐름을 보는 descriptive 정보이며, 특정 매물의 매수 판단 근거가 아닙니다.*
신도림대림1,2차 입주민이 꼽은 장점
교통 접근성 — 더블역세권 직주근접
입주민들이 압도적 1위로 꼽는 장점입니다.
단지 정문 앞 경인로 중앙버스차로에 20개+ 노선이 정차합니다. 아무 버스나 잡아타면 신도림역 1정거장이라는 표현이 입주민·방문자·블로그 임장인 모두에서 독립적으로 반복됩니다. 신도림역까지 걷기는 15~20분이지만, 버스를 이용하면 체감 접근 시간이 훨씬 단축됩니다. 다른 임장 기록에서도 신도림역까지 도보 접근은 다소 거리가 있다는 점이 재차 확인되는데, 그만큼 버스가 실질적인 주 이동 수단으로 자리잡고 있고 여의도 방향은 버스로 바로 연결된다는 설명이 함께 따릅니다.
구로역(1호선 경부선·경인선 분기역)은 도보 5~10분. 2027년 12월 단지 방향 출구 신설이 완공될 예정입니다. 서울 어디서 타든 막차 걱정 없는 분기역이라는 표현이 야간 귀가 안전감과 함께 구체적으로 등장합니다.
여의도(버스 직행 20분)·강남(2호선 환승)·서울역·광화문(1호선)이 30분대 안에 들어오며, 삼성·SK·현대차·LG 4대기업 셔틀버스가 단지 안 정류장까지 운행합니다. 맞벌이 부부 중 근무지가 다른 경우에도 "둘 다 커버되는 입지"로 입주민들이 반복해 언급합니다.
"인근에 4대기업(삼성/SK/현대차/LG) 출퇴근버스 전부옴. 부부의 근무지가 다른 경우 최우선적 고려 가능한 지역이 신도림" — 입주민 후기
단, 자차 이용자는 서부간선도로 지체(지하화 후 일반도로 전환으로 새벽에도 막힘)를 고려해야 합니다. 대중교통 중심 생활권이면 영향이 거의 없습니다.
육아·교육 환경 — 영유아부터 중학교까지
영유아·초등 단계: 단지 1차·2차 사이에 신미림초가 위치한 초품아입니다. 단지 내 어린이집 8개, 후문 영어유치원, 2차 어린이집 대기 없이 입소 가능하다는 언급이 있습니다. 평일 오후 4~6시 단지에 아이들이 넘쳐난다는 묘사가 방문자·입주민 모두에서 반복됩니다. 초품아라 교통사고 걱정 없이 통학이 유입 결정 요인으로 직접 꼽힙니다.
신혼부부 유입: 올해 초부터 신혼부부·영유아 가족 전입이 계속 늘고 있다는 현거주 입주민 직접 관찰이 복수 출처에서 확인됩니다. "50대 이상이 잘 안 보인다"는 입주민 평균연령 체감도 같은 맥락입니다.
중학교: 신도림중은 신도림동 주소 아파트에만 배정 — 외부 유입이 차단돼 균질성이 보장된다고 입주민들이 말합니다. 복수 후기에서 "과고·국제고 진학명문", "학업성취도 높은 편"이 언급됩니다(공식 통계는 별도 확인 필요).
학원 인프라: 정문 태영프라자 상가에 주요 과목·예체능 학원이 밀집, 목동 학원가 셔틀이 단지 내까지 진입합니다. 중학교까지는 이탈 없이 신도림 안에서 해결된다는 관찰이 독립 출처에서 반복됩니다.
초등학교 안전하게 보낼 수 있는 것, 아이들 키우기 좋은 곳 이것을 우선으로 보고 왔어요. 대단지 초품아에 어린이집 8개 — 입주민 후기
거주 쾌적성
완전 평지: 언덕이 전혀 없습니다. "단지 내 최고경사 = 과속방지턱"이라는 표현이 인상적으로 반복됩니다. 유모차·자전거 이동이 자유롭고 노인·영유아 가족 모두에게 편리합니다.
조경: 건폐율 19%로 넓은 동간격과 풍부한 녹지. 단지 진입로와 도림천 벚꽃이 봄 명소입니다. "놀러온 손님들이 하나같이 감탄"한다는 직접 묘사가 있습니다.
안양천·도림천: 도보 15~20분 안양천, 근거리 도림천. 자전거 30분이면 한강 라이딩. 산책·러닝·자전거가 교통·교육 다음 제3의 만족 요인으로 반복 등장합니다.
임대 없음 + 관리비 저렴 + 치안: 신도림동 전체가 임대 혼합 없는 아파트 위주입니다. 관리비는 84형 기준 10만원대 언급. 밤 12시에 걸어도 위험하다고 생각한 적 없다. 취객 4년간 한 번도 못 봤다는 장기 거주 경험이 치안 체감을 구체적으로 보여줍니다.
커뮤니티: 화요일 정기 장터(퇴근길 과일·먹거리), 연 2회 단지 축제, 단지 단톡방 나눔 문화가 생활 만족도 요인으로 언급됩니다.
개별 창고·엘베: 세대 개별 창고가 있으며 "살면서 정말 좋다"는 장기 거주 평가. 엘리베이터 교체 완료, 녹물 없음 확인.
입주민이 꼽은 단점·주의사항
층간소음 — 의견 분화 있음
가장 자주 언급되는 단점입니다. 화장실 물 소리, 싸우는 소리, 노래까지 들린다. 이렇게 심한 아파트 처음이라는 강한 불만과, 윗집 발소리 들리긴 하지만 크게 불편 안 했다. 이웃 좋아서 연락 한 번도 없었다는 만족 후기가 독립적으로 병존합니다. 단지 자체가 저녁 세대방송으로 층간소음 주의 안내를 한다는 언급도 있습니다. 이웃 운 + 동·층 위치에 따른 편차가 크며, 구축 일반 특성으로 봐야 합니다. 매수 전 현장 임장 시 확인을 권장합니다.
맛집 없음
5년 이상 거주 입주민 두 명이 독립적으로 "이 아파트 유일한 단점"으로 꼽았습니다. 단기 방문자도 동시에 확인하는 내용입니다. 태영상가와 화요일 장터는 있으나 외식 맛집 선택지는 좁습니다. 디큐브시티(현 현대백화점 폐점) 2027년 재개장 시 상권 변화 기대가 있습니다.
주차 — 동별 편차
지하 2층, 세대당 약 1.2대. 입주민 직접 확인에 따르면 500동대는 밤 11시도 1~2자리 있을 정도로 여유롭지만, 300동대는 빠듯하다는 동일 리뷰 내 대조 언급이 있습니다. 매수 대상 동 위치에 따라 주차 상황이 다를 수 있어 현장 확인이 필요합니다.
고등학교 단계
초등·중등까지 강점이 두드러지나, 고등학교(구현고·신도림고)에 대해서는 "아쉽다"는 언급이 있습니다. 중학교 때부터 자사고를 목표로 준비하는 게 현실적인 전략이라는 조언이 소수 출처에서 나옵니다. 고등까지 완결되는 학군 수요라면 현장에서 추가 검토가 필요합니다.
복도식 타입 · 일부 소음
복도식 타입(78B·82B)의 복도가 "동굴 같이 어둡다"는 방문자 언급이 있습니다. 200동대 일부 경인로 인접 호실은 대로 소음이 있다는 임장 후기가 있습니다.
신도림대림1,2차 로얄동·타입 — 입주민 선호 vs 데이터
59형 — 동 10개 · 로얄동 1개
동 10개 중 1개가 로얄동 — 106동. 가장 높은 106동은 가장 낮은 504동보다 4.3% 높습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 106동실거래 54건장점 — 상가·편의, 조경·공원뷰, 조용 · 아쉬운 점 — 주차 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“[로열동] 부동산에서 로열동을 106동이랑 304동 이라고 보통 그러는 편” — 입주민
- 2위 203동실거래 42건장점 — 역 거리, 도로·철도 소음 적음 · 아쉬운 점 — 도로·철도 소음“앞에 경인국도와 지하철1호선 및 기차 타니는 201동, 203동 쪽은 약간 소음이 불편함.” — 방문자·일반
- 3위 407동실거래 57건장점 — 주차“407동 택배도둑 있습니다. CCTV도 없어서 범인 못 찾습니다. 벌써 5번째입니다.” — 방문자·일반
- 4위 204동실거래 72건장점 — 조용 · 아쉬운 점 — 경사·접근“18년에 204동 25평 매매해서 살다가 아이낳고 살기좋아서 평수넓혀 재매매한 케이스인데” — 방문자·일반
- 5위 505동실거래 76건장점 — 주차, 조경·공원뷰, 일조·향, 역 거리 · 아쉬운 점 — 층간소음, 엘리베이터“505동 기준으로 구로역 가까워요. 2. 정문쪽으로 조금 걸어가면 신도림역 가는 버스가 많아서 편리해요. 3. 505동 앞쪽이 탁 트여있어서 뷰가 좋아요.” — 방문자·일반
- 6위 304동실거래 76건장점 — 학교 거리, 엘리베이터, 상가·편의, 일조·향 · 아쉬운 점 — 역 거리, 주차, 층간소음, 조경·공원뷰 · 입주민이 로얄동으로 꼽음“[로열동] 부동산에서 로열동을 106동이랑 304동 이라고 보통 그러는 편” — 입주민
- 7위 303동실거래 84건장점 — 역 거리 · 아쉬운 점 — 주차“진짜 303동 304동 지하1층 1열주차, 통행로 주차 개빡치네요.” — 방문자·일반
- 8위 202동실거래 55건장점 — 역 거리, 도로·철도 소음 적음“202동 앞 샛길 중앙차로에서 버스를 타면 5분정도 걸린다. 중앙차로에서 아무 버스만 타도 된다는게 엄청난 장점.” — 방문자·일반
- 9위 506동실거래 71건장점 — 역 거리, 주차, 조경·공원뷰, 일조·향 · 아쉬운 점 — 주차“밤 11시에 들어가도 지하1층에도 1~2자리는 있음(504~506동 주차장기준. 다른 몇몇동은 주차난 좀 있다고 들음)” — 입주민
- 10위 504동실거래 56건장점 — 구조(판상·타워), 조용, 주차, 역 거리 · 아쉬운 점 — 역 거리“저희는 504동에 살고 있는데, 투룸이지만 3베이 구조가 정말 효율적으로 잘 빠져 있어서 실제보다 훨씬 넓게 느껴져요.” — 방문자·일반
입주민이 로얄동으로 꼽는 106·304동은 이 평형 1·6위입니다. 입주민 통념과 실거래가 엇갈립니다 — 304동은 로얄동으로 언급되지만 6위입니다.
타입 4종 중 82A 가 로얄타입입니다.
| 타입 | 프리미엄 | 표본 |
|---|---|---|
| 82A | +3.85% | 232건 |
| 78B | +0.21% | 57건 |
| 82B | +0.18% | 315건 |
| 78A | +0.00% | 40건 |
층: 1층 -10.1% · 2층 -5.1% · 저층 -1.3% · 고층 0.0% · 탑층 -1.1% (중층 0% 기준)
84형 — 동 8개 · 로얄동 1개
동 8개 중 1개가 로얄동 — 302동. 가장 높은 302동은 가장 낮은 503동보다 6.7% 높습니다.
입주민이 언급한 동
- 1위 302동실거래 33건장점 — 시티뷰, 학교 거리, 상가·편의“302동 거실뷰 앞이 트여있어서 멀리 고척돔 뷰가 보여요~동 앞에 놀이터도 있고 신미림초 1~2분컷 , 1차나 2차 상가 중간쯤에 있어서 상가이동이나 외부로 나갈때도 좋습니다” — 방문자·일반
- 2위 105동실거래 41건장점 — 주차 · 아쉬운 점 — 주차“105동 앞 지하1층 2층 할거없이 담배꽁초 바닥에 떨어져있고” — 방문자·일반
- 5위 102동실거래 35건장점 — 역 거리, 상가·편의, 시티뷰“102동 버스정류장 너무 가까워서 좋아유” — 방문자·일반
- 7위 502동실거래 31건장점 — 조용“502동 고층에 사는데요 전혀 안들립니다” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -8.9% · 2층 -5.7% · 저층 -2.3% · 고층 0.6% · 탑층 -1.8% (중층 0% 기준)
101형 — 동 2개 · 동별 편차 작음
동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 2개, 최고·최저 차이 2.0%).
입주민이 언급한 동
- 1위 201동실거래 35건아쉬운 점 — 도로·철도 소음“앞에 경인국도와 지하철1호선 및 기차 타니는 201동, 203동 쪽은 약간 소음이 불편함.” — 방문자·일반
- 2위 501동실거래 35건장점 — 조경·공원뷰, 학교 거리“501동은 앞에 가리는 건물이 없어서 관악산까지 보여요. 전망 때문에 포기하기 싫은 집.” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -9.0% · 2층 -4.3% · 저층 -1.2% · 고층 1.2% · 탑층 -2.1% (중층 0% 기준)
134형 — 동 7개 · 로얄동 1개
동 7개 중 1개가 로얄동 — 406동. 가장 높은 406동은 가장 낮은 104동보다 2.5% 높습니다.
입주민이 언급한 동
- 3위 405동실거래 28건장점 — 조용, 역 거리“405동. 단지 내 조용하고 살기 편했음. 마을버스타고 구로구 내 학교 통학. 학원은 오금교 지나서 목동으로 다닐 수 있음. 구로역에서 도보 10분 정도. 주변 녹지 부족하여 공기 질이 좀 안 좋다는 것이 단점.” — 방문자·일반
- 5위 402동실거래 12건 · 표본 적음장점 — 조경·공원뷰“매수할 때 49평 동마다 다 봤었는데 402동 뻥뷰보니까 다른건 안보였어요 ㅜㅜㅎㅎ” — 방문자·일반
- 6위 401동실거래 17건아쉬운 점 — 경사·접근“401동 204동 부근에 출입통로 하나만 만들 수는 없나요~? 있으면 참 편할거 같은데 말이에요 :)” — 방문자·일반
타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.
층: 1층 -5.3% · 2층 -3.9% · 저층 -1.3% · 고층 0.9% · 탑층 -1.9% (중층 0% 기준)
입주민 통념 서술 (2026년 9월 기준 작성)
입주민이 꼽은 로얄 위치
입주민 후기 중 공감 32회를 받은 장기 입주민이 직접 밝힌 로얄동:
- 106동: 정문·태영상가 가깝고 중앙정원 뷰
- 304동: 신미림초 바로 옆 동
- 개인 선호 505·506동: 남동·남서향, 개방 뷰, 햇볕 잘 들어옴
급매캐치 10년 실거래 데이터와 대조
| 입주민 주장 | 급매캐치 59형 동 프리미엄 | 판정 |
|---|---|---|
| 106동 로얄 | +4.20% (n=54) — 59형 전체 1위·데이터상 로얄동 | 일치 — 실거래로 확인 |
| 304동 로얄 | +1.39% (n=77) — 중위권(10개 동 중 6위) | 불일치(소폭) — 초등 접근성 상징은 있으나 시세 프리미엄 미미 |
| 505동 뻥뷰 개인선호 | +1.46% (n=78) | 불일치 — 생활 쾌적도 ≠ 시세 프리미엄 |
| 506동 뻥뷰 개인선호 | +0.72% (n=72) | 불일치 — 505동보다도 낮은 하위권(9위) |
| (직접 언급 없음) 504동 | 0.00% (최저동, n=56) — 59형 최하위 | 주목: 505·506동과 같은 500번대 동이지만 0%(최저동)로 여전히 큰 격차. 별도 확인 필요 |
84형 동 프리미엄 (입주민 직접 언급 없음): 302동(+6.66%, n=34)이 데이터상 로얄동으로 1위, 105동(+5.53%, n=41)이 근소한 차이로 2위입니다. 59형 전체와 달리 84형은 전 동이 플러스 프리미엄을 가지며 대형 마이너스 동이 없습니다.
타입(구조) 프리미엄
59형은 구조 클러스터가 4개로 나뉩니다(최저타입=0%): 82A +3.81%(n=232)·78B +0.15%(n=57)·82B +0.13%(n=318)·78A +0.00%(n=40). 82A 타입이 다른 구조 대비 뚜렷하게 높은 프리미엄을 보입니다. 84형·101형·134형은 각각 구조 클러스터가 1개뿐이라 타입 간 비교는 판정보류입니다.
층 프리미엄 데이터
- 1층: 59형 -10.05% / 84형 -8.88% — 가장 큰 할인. 입주민 비선호와 일치
- 저층(3~5층): 59형 -1.19% / 84형 -2.26% — 예상보다 완만
- 고층: 59형 +0.06% / 84형 +0.57% — 사실상 중립에 가까운 소폭 플러스
- 탑층: 59형 -1.15% / 84형 -1.72% — 고층보다 오히려 마이너스(엘베 대기·열섬 등 구축 탑층 특성 추정)
위 프리미엄은 같은 단지 내 동일 평형 기준 상대적 차이이며, 절대 가격 예측이 아닙니다.
신도림대림1,2차, 시장에서는 어떤 위치로 이야기될까
부동산 시장에서 지역별 등급(급지)을 논할 때 구로구는 흔히 중하위권으로 거론되는 경우가 많습니다. 이 단지 역시 단지 내 초등학교를 품고 있다는 점은 강점으로 인정되지만, 중·고등학교 학군이 뚜렷한 강점으로 꼽히지는 않는다는 이유로 비슷한 맥락에서 이야기되는 경우가 있습니다. 이는 앞서 4장에서 살펴본 고등학교 단계에서는 아쉬움이 있다는 입주민 관찰과도 방향이 겹칩니다 — 초·중등까지는 강점이 뚜렷하지만 고등 단계로 갈수록 학군 자체보다 개별 전략(자사고 준비 등)이 필요하다는 시각이 안팎에서 공통적으로 확인되는 셈입니다.
다만 이런 평가와는 별개로, 직주근접·교통이라는 강점 덕분에 실수요가 꾸준히 붙는 단지로 거론되는 편입니다.
함께 비교되는 단지
입주민 후기와 임장 기록에서 반복 등장하는 단지들입니다. 개인 견해이며 비교 시점과 상황이 다를 수 있습니다.
신도림 내 상위 단지: 대림4차(e편한세상 4차)가 신도림 내 역 접근성 우위 단지로 반복 언급됩니다. "신도림 대장은 대림4차"라는 표현이 입주민 본인이 직접 쓰는 형태로 등장하며, 다른 임장 기록에서도 같은 단지가 신도림 권역의 최상위 단지로 독립적으로 지목돼 서로 다른 관점에서 같은 평가가 확인됩니다.
매수 고민 중 탈락한 단지: 한 입주민(5년 거주)이 철산주공12단지(경기도·철산역 유흥가 배제)와 사당자이(동작구·언덕·역 거리 배제)를 저울질 후 신도림을 선택했다고 밝혔습니다.
신도림동 내 비교 단지: 신도림동아1차·3차와 비교 후 대림 1·2차가 더 조용하고 균질하다는 최종 선택 이유를 밝힌 장기 거주 입주민이 있습니다.
포기 후 선택: 영등포푸르지오 신고가 계약 직전 포기 후 자녀 초등 입학을 계기로 신도림을 선택했다는 직접 서사도 있습니다.
인근 재건축 기대: 우성·미성아파트의 재건축·리모델링 추진이 인근 호재로 복수 출처에서 언급됩니다. 실현 시기와 효과는 현재 불확실합니다.
가격이 함께 움직인다고 거론되는 단지: 임장 기록에서는 관악구 봉천동 두산, 광명시 철산동 트리우스광명, 서대문구 신촌럭키5단지가 이 단지와 나란히 비교되는 단지로 꼽혔습니다. 특히 관악구 봉천두산과는 입지 평가상 차이가 있다고 보는 시각에도 불구하고 실거래가 흐름이 함께 움직인다는 언급이 반복적으로 나왔고, 이를 다소 의외의 현상으로 짚는 시각도 있었습니다. 반면 강서구 강나루현대와 견주는 시각에는 이 단지가 더 우위에 있다는 평가가 뒤따랐습니다.
어떤 분에게 맞을까
입주민 후기 종합 기준으로, 다음 상황에서 만족도 언급이 많았습니다.
- 여의도·강남·서울역 등 3대 업무지구 대중교통 통근 맞벌이 부부
- 영유아·초등 저학년 자녀가 있는 가족 — 초품아·어린이집·학원가 조합
- 안양천·도림천 접근성을 생활에서 즐기는 분
- 대단지 환금성과 거래 활성도를 중시하는 분
반면 아래 경우에는 현장 추가 확인이 권장됩니다.
- 층간소음에 예민한 분 — 구축 특성상 이웃 운 편차 있음
- 고등 학군이 매수 핵심 기준인 분
- 완전 신축 구조와 마감을 원하는 분
- 자차 통근 중심이며 서부간선도로 방향 직장인
이 글은 입주민 후기 1200건·입주민 후기와 국토부 실거래 기반 급매캐치 데이터를 바탕으로 작성된 정보 제공용 글입니다. 매수 결정은 개인 상황과 현장 확인을 통해 판단하시기 바랍니다. 검증 어려운 시세 전망·GTX 효과 전망 등은 이 글에서 다루지 않았습니다.