범양 입주민 후기

성북구 돈암동 · 1998년 준공 · 499세대

2026년 9월 기준 작성

아래 본문의 동별 수치는 2026년 9월 기준 서술입니다. 최신 실거래로 다시 학습한 값은 범양 로얄동에서 확인하실 수 있습니다.

[제목] 범양 입주민 후기 총정리 — 실거주 장단점 + 시세 데이터

서울특별시 성북구 돈암동에 위치한 범양아파트(돈암범양)는 지하철 4호선 길음역 도보 역세권과 평지 입지, 동북선 경전철 및 신월곡1구역 재개발 수혜지로 실거주자들의 관심이 높은 단지입니다. 입주민들이 직접 전하는 생생한 거주 경험과 급매캐치 실거래 분석 데이터를 종합하여 단지의 특징을 정밀하게 살펴봅니다.


범양 단지 한눈에

  • 소재지: 서울특별시 성북구 정릉로 402-16 (돈암동 631)
  • 준공년월: 1998년 12월 (28년차 구축)
  • 단지규모: 총 499세대 / 총 5개동 / 최고 20층
  • 주차대수: 총 517대 (세대당 1.03대)
  • 난방방식: 개별난방 (도시가스)
  • 주요 평형: 59형(25평형복도식), 84형(33평형계단식), 114형(43평형계단식)

지금 시세·데이터 (급매캐치 실거래 기준)

평형(전용)최근 실거래누적 거래연평균 상승률 3/7/10년연 회전율
59형(59.8㎡)8.63억 · 2026-07-07145건+12.84% / +9.54% / +10.49%5.94%
84형(84.9㎡)9.25억 · 2026-05-2658건+9.02% / +7.87% / +9.47%2.23%
114형(114.9㎡)10.50억 · 2026-06-1735건+20.39% / +7.83% / +8.81%1.70%

현재 등록 매물의 등급 분포(호가와 실거래의 차이 기준):

  • 114형 — D등급 1건(평균 gap +26.9%)
  • 59형 — B등급 1건(평균 gap +5.6%) · S등급 1건(평균 gap -0.7%)
  • 84형 — D등급 3건(평균 gap +18.4%)

*이 표는 국토교통부 신고 실거래와 급매캐치 산출값으로 매일 자동 갱신됩니다 (기준 2026-09-15). 시장 흐름을 보는 descriptive 정보이며, 특정 매물의 매수 판단 근거가 아닙니다.*

입주민이 꼽은 주요 장점

입주민 리뷰 분석 결과, 다음과 같은 5가지 핵심 장점이 높은 신뢰도로 확인되었습니다.

① 4호선 길음역 도보 5분 초역세권 & 완벽한 평지 입지

입주민들은 길음역 4번·10번 출구까지 성인 도보로 5~7분 만에 이동할 수 있다는 점을 가장 큰 장점으로 꼽습니다. 특히 성북구 일대 아파트 단지 다수가 경사지에 위치한 반면, 범양아파트는 단지 안팎이 완만한 평지로 이루어져 눈·비가 올 때도 출퇴근길 이동 편의성이 뛰어납니다.

② 98년식 구축 대비 압도적인 지하주차장 엘리베이터 직결 및 여유 주차

인근 90년대 준공 단지들과 달리 지하주차장이 엘리베이터로 세대까지 직접 연결되어 있습니다. 세대당 1.03대의 주차대수를 확보하여 늦은 밤 퇴근 시에도 지하 2층 주차 공간이 확보되는 등 구축 단지의 최대 마찰 요소인 주차 스트레스가 거의 없다고 입주민들은 평가합니다.

③ 고가도로 소음 차단! 차분하고 조용한 단지 환경

도로 전면에 위치한 돈암현대아파트가 정릉로 및 내부순환도로 고가차도의 분진과 차음 방패 역할을 해줍니다. 단지 내부로 들어서면 차량 소음이 차단되어 정막할 만큼 차분한 거주 환경을 선사합니다.

④ 이마트·현대백화점 도보권 & 개운산 쾌적 산책로

단지 후문에서 도보 10분 거리에 이마트 하월곡점이 있으며, 도보 15분 거리에는 현대백화점 미아점이 위치해 마트와 백화점 쇼핑이 편리합니다. 단지 뒤 편으로 개운산 공원이 바로 연결되어 산책과 힐링을 즐길 수 있습니다.

⑤ 동북선 신설 & 신월곡1구역 재개발 수혜

단지 후문 종암경찰서 인근에 동북선 경전철 역이 개통될 예정이라 강남 및 동남권 이동 시간이 단축됩니다. 또한 맞은편 신월곡1구역(구 미아리 텍사스) 재개발 및 이주·철거가 진행됨에 따라 유해시설이 사라지고 대규모 신규 주상복합 상권이 들어서는 주거환경 개조 효과가 기대됩니다.


실거주 시 참고할 단점 및 주의점

거주 만족도가 높은 편이지만, 입주민들이 공통으로 지적하는 거주 마찰 요소도 존재하므로 사전 확인이 필요합니다.

① 104동 및 노후 배관 관리에 따른 지하층/로비 하수구 냄새·습기

1998년 준공된 28년차 아파트 특성상 배관 연식이 존재합니다. 우천 시나 습도가 높은 날 104동 지하 주차장 및 L층 로비, 화장실 등에서 하수구 냄새와 눅눅한 습기가 올라온다는 입주민 마찰 의견이 관찰됩니다.

② 재활용 분리수거 주 1회 집행에 따른 불편

아파트 재활용 분리수거가 일주일에 단 하루만 진행됩니다. 인터넷 쇼핑 및 택배 이용이 많은 가구의 경우 분리수거일까지 집 안이나 베란다에 재활용품을 보관해야 하는 소소한 불편이 언급됩니다.

③ 서울 개운초 통학로 경사 및 협소한 인도

초등학생 자녀는 서울개운초등학교로 배정됩니다. 도보 6~10분 거리에 위치해 있으나, 정문 밖 통학로 구간에 일부 경사가 있고 인도가 다소 협소하여 어린 저학년 자녀 통학 시 주의가 요구됩니다.

④ 단지 바로 옆 도보 맛집·외식 상권 부족

단지 내 상가가 소규모로 구성되어 있어 바로 집 앞에서 이용할 수 있는 다채로운 맛집 상권이 다소 부족합니다. 외식이나 카페 이용 시 길음뉴타운 상가나 성신여대, 종암동 상권으로 이동해야 합니다.


로얄동·로얄타입

입주민 선호 vs 실거래 데이터 대조

33평

84형 — 동 3개 · 동별 편차 작음

동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 3개, 최고·최저 차이 1.4%).

프리미엄기준 동로얄동 (중앙값 기준 판정)

입주민이 언급한 동

  • 1105실거래 6 · 표본 적음
    105동이 층이 낮고, 103동이 나홀로 세대가 있는 것을 보면 의도적으로 세대수를 적게 한것 같다.” — 방문자·일반
  • 2103실거래 27
    105동이 층이 낮고, 103동이 나홀로 세대가 있는 것을 보면 의도적으로 세대수를 적게 한것 같다.” — 방문자·일반

타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.

층: 1층 -6.8% · 2층 -4.3% · 저층 -2.1% · 고층 0.7% · 탑층 -1.0% (중층 0% 기준)

43평

114형 — 동 4개 · 동별 편차 작음

동별 편차가 크지 않습니다 — 어느 동 하나가 특별히 더 높은 가격을 형성하지는 않습니다 (동 4개, 최고·최저 차이 0.7%).

프리미엄기준 동로얄동 (중앙값 기준 판정)

입주민이 언급한 동

  • 1103실거래 8 · 표본 적음
    105동이 층이 낮고, 103동이 나홀로 세대가 있는 것을 보면 의도적으로 세대수를 적게 한것 같다.” — 방문자·일반
  • 2101실거래 15
    아쉬운 점 — 주차
    101동 1,2라인을 빼고서는 대부분의 동에서 바로 연결도가능하다.” — 방문자·일반
  • 4105실거래 3 · 표본 적음
    105동이 층이 낮고, 103동이 나홀로 세대가 있는 것을 보면 의도적으로 세대수를 적게 한것 같다.” — 방문자·일반

타입 1종 단일 공급 — 타입 비교 대상이 없습니다.

층: 1층 -6.4% · 2층 -3.1% · 저층 -1.6% · 고층 1.1% · 탑층 -1.8% (중층 0% 기준)

입주민 통념 서술 (2026년 9월 기준 작성)

84형(33평형) 로얄동: 103동 통념과 데이터가 다소 갈림

입주민들은 단지 중앙에 위치해 일조권이 우수하고 지하주차장 엘리베이터 직결이 편리한 103동을 33평형 최고 로얄동으로 꼽았습니다. 실거래 프리미엄 데이터 분석 결과, 103동의 프리미엄은 +0.18% (n=28)로 기준 동인 102동(0.0%, n=23)보다는 근소하게 높지만, 이 평형에서 가장 높은 프리미엄은 105동(+1.42%, n=6)이 차지하고 있어 103동이 최고 로얄동이라는 입주민 통념과 정확히 일치한다고 보기는 어렵습니다. 다만 103동이 최소한 최하위(102동)는 아니라는 점, 105동은 표본이 6건으로 크지 않다는 점은 함께 고려할 필요가 있습니다.

층 프리미엄 데이터: 저층 감가 효과는 여전히 명확

단지 중정 놀이터 소음 및 보행자 시선 영향으로 1~2층 저층 선호도가 떨어지는 현상이 관찰되었습니다. 실거래 데이터에서도 59형 1층 -5.76% (n=13), 84형 1층 -6.72% (n=7), 114형 1층 -6.38% (n=1, ⚠표본얇음)의 저층 감가 프리미엄이 확인되었습니다.


함께 비교되는 인근 아파트 단지

돈암현대 (1991년 준공, 619세대)

  • 비교 분석: 범양아파트 바로 앞 대로변에 위치한 90년대 구축 단지입니다. 돈암현대는 고가도로 바로 앞이라 도로 소음이 있고 지하주차장 엘리베이터 직결이 되지 않는 반면, 범양아파트는 한 블록 안쪽에 위치해 조용하고 지하주차장 엘리베이터 직결이 가능하여 실거주 편의성 측면에서 범양이 명확한 우위를 보이는 것으로 평가받습니다.

돈암삼성 (1999년 준공, 1,278세대)

  • 비교 분석: 인근 1,000세대 이상 대단지 브랜드 아파트로 시세를 리딩하는 단지입니다. 돈암삼성에 비해 범양아파트는 평지 입지와 길음역/동북선 도보 접근성이 뛰어나 가성비를 중시하는 수요자들에게 좋은 대안으로 비교됩니다.

어떤 분에게 적합한 단지인가?

범양아파트는 다음과 같은 주거 요구를 가진 분들에게 적합한 선택지가 될 수 있습니다.

  • 지하철 4호선을 이용해 종로·광화문(CBD)이나 동대문, 명동으로 출퇴근하는 신혼부부 및 직장인
  • 평지 구조와 지하주차장 엘리베이터 직결 편의성을 갖춘 가성비 서울 역세권 아파트를 찾는 분
  • 동북선 개통 및 신월곡1구역 재개발에 따른 주변 주거 환경 개선 수혜를 장기적으로 누리고자 하는 실거주자

본 콘텐츠는 입주민 후기 및 입주민 후기 포스트, 급매캐치 실거래 통계 데이터를 기반으로 객관적으로 합성·작성되었으며, 특정 매물에 대한 매수·매도 추천이나 투자 권유를 포함하지 않습니다.

이 글의 입주민 의견은 공개된 입주민 후기를 종합해 정리한 것입니다. 시세·회전율 수치는 급매캐치 시스템의 실거래 기반 산출값으로, 투자 권유나 매수 의견이 아닙니다.

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